Valgløfter

Forby bunntråling i marine verneområder, i Oslofjorden og dets nære havområder, og etablere nullfiskeområder der dette er nødvendig for å bevare og styrke fiskebestander.

Bedre oppfølgingen av skogbrukets lovpålagte miljøansvar, eksempelvis oppretting av kjøreskader etter hogst og bedre kartlegging av biologisk mangfold i skog.

Innføre flere fiskefrie soner.

Prioritere økt innsats til rassikring, og bygge ut bedre veistandard med gul midtstripe og forbikjøringsfelt, fremfor kostbare flerfelts motorveier.

Jobbe for å fjerne pukkellaks fra norsk fauna, bl.a. gjennom å anse den som en havressurs som fiskes før den når norske elver.

Gi støtte til reetablering av eikeskoger og annen edelløvskog som har gått tapt.

Intensivere arbeidet mot spøkelsesfiske.

Innføre flere insentiver for å få varetransporten mye raskere over på nullutslippskjøretøy.

Utbygginger må skje på en arealnøytral måte over hele landet.

Styrke statsforvalterens myndighet i arealsaker, senke terskelen for å fremme innsigelser og flytte klagebehandling av store plansaker fra Kommunal- og distriktsdepartementet til Klima- og miljødepartementet.

Venstre vil styrke kommunenes virkemidler for å oppnå arealnøytralitet, blant annet ved å åpne for rekkefølgekrav om økologisk kompensasjon i utbygginger.

Gå mot en tredje rullebane på Oslo lufthavn.

Venstre vil også innføre en nasjonal planvask, der alle eldre arealplaner som åpner for nedbygging av natur og ikke er iverksatt, automatisk blir opphevet, eksempelvis etter 20 år.

Stille krav om at naturkartlegginger og øvrige konsekvensutredninger utføres av kvalifiserte og uavhengige aktører.

Styrke strandsonevernet.

Innføre strengere rensekrav til avrenning, fra både kommunale og private avløpsanlegg, for å hindre overgjødsling av vann og fjorder.

Bidra til å rense og restaurere Oslofjorden og andre fjorder og vassdrag med dårlig miljøtilstand, blant annet ved å innføre rensekrav til nitrogen og tiltak for å redusere avrenning fra landbruket.

Sikre våre vernede vassdrag og gjennomføre en ny utvidelse av verneplanen for norske vassdrag.

Øke innsatsen for å revidere vassdragskonsesjoner, for å ta bedre vare på villaksen og vassdragsnaturen.

Gjennomføre nødvendige tiltak for at villaksbestandene over tid skal oppnå god tilstand etter kvalitetsnormen for villaks.

Øke bestandsmålene for ulv, jerv og gaupe.

Avvikle rovviltnemndene i dagens form og innføre faglig forvaltning av rovdyr.

Påse at Norge oppfyller sine forpliktelser overfor rovdyrene i henhold til Naturavtalen, Bern-konvensjonen og konvensjonen om biologisk mangfold.

Utvide rovdyrsonene og styrke rovdyrenes rettsvern utenfor sonene.

Jobbe aktivt med konfliktdempende tiltak og sikre at slike tiltak får statlig finansiering.

Sikre villreinens leveområder, og forvalte arten slik at bestandene styrkes.

Styrke arbeidet for pollinierende insekter.

Innen 2050 skal Norge fase ut fossil energi.

Venstre vil være pådriver for å sikre at både det norske, det nordiske og det europeiske markedet fungerer bedre, for å sikre utbygging av fornybar kraft og forutsigbare og konkurransedyktige energipriser, både for privatforbrukere og for næringsliv.

Venstre vil derfor ha tydelige rammer for bygging av landbasert vindkraft.

Utbyggingen må ta hensyn til natur, dyreliv og samiske interesser.

På land må det være en plan for tilbakeføring av områdene til natur.

Fortsette vår nasjonale og internasjonale satsing på å bekjempe forsøplingen av havet, herunder sikre at bistandsprogrammet mot marin forsøpling videreføres.

Venstre vil i byene prioritere samferdselstiltak som reduserer luft- og støyforurensning i særlig utsatte områder og gir potensial for grønn byutvikling i bysentrum og ved knutepunkt.

Venstre vil hente inn etterslepet og samtidig styrke jernbanetilbudet gjennom flere dobbeltspor og krysningsspor.

For å få mest mulig jernbane for pengene vil vi prioritere de tiltakene som gir mest effekt først, organisere jernbaneutbyggingen etter modell fra Nye Veier og åpne for større bruk av offentlig-privat samarbeid i utbygging.

Styrke vernet til havs ved å etablere en ny marin verneplan i tråd med den globale naturavtalen og sikre vern av 30 prosent av havområdene i Norge innen 2030.

Høyhastighetstog er aktuelt på strekninger som kan binde Norge tettere sammen med Europa.

Verne minst 10 prosent av skogen innen 2030, sørge for mer sammenhengende verneområder, styrke ordningen med frivillig vern, og supplere det med statlig initiert vern der det er nødvendig for å sikre naturverdier.

Behovet for mer gods på jernbane må tas hensyn til ved dimensjonering av banestrekninger, og det må legges til rette for at mer gods kan gå utenom byene.

Sikre en ny lov for å verne natur til havs, som skal gjelde havområdene i hele Norges økonomiske sone, kontinentalsokkelen, Jan Mayen og Svalbard.

Der mange mennesker plages av luftforurensning og støy fra vei, bør det vurderes tiltak som fartsreduksjon, støyskjerming eller om veien bør legges i tunnel.

Derfor vil Venstre innføre et nytt system for veiprising som samtidig ivaretar personvernet for de kjørende.

For at alle skal ha gode muligheter for å komme seg dit man skal, må ferjer og hurtigbåter gå hyppig og til en overkommelig pris.

Lage helhetlige marine arealplaner for havarealene slik at vi oppnår en bærekraftig forvaltning av alle norske havområder.

Grunnlovsfeste allemannsretten og styrke friluftslivet.

Forby hogst av gammel naturskog som ikke tidligere har vært flatehogd og øke bevilgningen til ordningen med frivillig skogvern.

Kontinuerlig jobbe for at kollektivtransport skal bli konkurransedyktig i forhold til personbiler. I hovedsak ved å redusere billettpriser og reisetider, og øke avgangsfrekvensen.

Innføre et reelt vern av havområder, inkludert forbud mot bunntråling.

Gi kommuner adgang til å regulere og eventuelt forby bruk av privat fyrverkeri, blant annet av hensyn til kjæledyr og øvrig dyreliv.